सर्वश्रेष्ठ गोल्फ कार्ट बैटरी: लिथियम बनाम। सीसा तेजाब

2020-11-11 06:39

गोल्फ कार्ट बाजार विकसित हो रहा है क्योंकि अधिक से अधिक लोग अपने बहुमुखी प्रदर्शन का लाभ उठा रहे हैं। दशकों तक, गहरे चक्र से भरी सीसा-एसिड बैटरी विद्युत गोल्फ कारों को चलाने के लिए सबसे अधिक लागत प्रभावी साधन रही हैं। कई उच्च-शक्ति अनुप्रयोगों में लिथियम बैटरी के उदय के साथ, कई अब फायदे में दिख रहे हैं LiFePO4 बैटरी उनके गोल्फ कार्ट में।

जबकि कोई भी गोल्फ कार्ट आपको पाठ्यक्रम या पड़ोस के आसपास लाने में मदद करेगा, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि इसमें नौकरी के लिए पर्याप्त शक्ति है। यहीं पर लिथियम गोल्फ कार्ट बैटरी चलन में आती है। वे अपने कई लाभों के कारण सीसा-एसिड बैटरी बाजार को चुनौती दे रहे हैं जो उन्हें बनाए रखना आसान बनाता है और लंबे समय में अधिक लागत प्रभावी है।

नीचे हमारे फायदे के बारे में बताया गया है लिथियम गोल्फ कार्ट बैटरी सीसा-एसिड समकक्षों पर।

वहन क्षमता

लिथियम बैटरी को गोल्फ कार्ट में लैस करने से गाड़ी को अपने वजन-प्रदर्शन अनुपात में काफी वृद्धि करने में सक्षम बनाता है। लिथियम गोल्फ कार्ट बैटरी एक पारंपरिक सीसा-एसिड बैटरी का आधा वजन होती है, जो दो-तिहाई बैटरी के वजन को कम करती है, जो गोल्फ कार्ट आमतौर पर काम करती है। हल्का वजन का मतलब है कि गोल्फ कार्ट कम प्रयास के साथ उच्च गति तक पहुंच सकता है और रहने वालों को सुस्त महसूस किए बिना अधिक वजन ले सकता है।

भार-से-प्रदर्शन अनुपात अंतर लिथियम-चालित कार्ट को क्षमता तक पहुंचने से पहले एक अतिरिक्त दो औसत आकार के वयस्कों और उनके उपकरणों को ले जाने देता है। क्योंकि लिथियम बैटरी बैटरी के आवेश की परवाह किए बिना उसी वोल्टेज आउटपुट को बनाए रखती है, पैक के पीछे उसके एसिड-एसिड समकक्ष के गिरने के बाद भी कार्ट का प्रदर्शन जारी रहता है। इसकी तुलना में, लीड एसिड और एब्सॉर्बेंट ग्लास मैट (एजीएम) बैटरियां वोल्टेज आउटपुट खो देती हैं और 70-75 प्रतिशत रेटेड बैटरी क्षमता का उपयोग करने के बाद प्रदर्शन होता है, जो ले जाने की क्षमता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है और इस समस्या को कम करता है क्योंकि दिन खराब हो जाता है।

कोई रखरखाव नहीं

लिथियम बैटरी के प्रमुख लाभों में से एक यह है कि उन्हें किसी भी रखरखाव की आवश्यकता नहीं है, जबकि सीसा-एसिड बैटरी को नियमित रूप से जांचने और बनाए रखने की आवश्यकता होती है। यह अंततः सहेजे गए मानव घंटे और रखरखाव उपकरण और उत्पादों की अतिरिक्त लागत का परिणाम है। सीसा-एसिड की कमी का मतलब है कि रासायनिक फैल से बचा जाता है और आपकी गोल्फ कार पर डाउनटाइम की संभावना काफी कम हो जाती है।

बैटरी चार्जिंग स्पीड

भले ही आप सीसा-एसिड बैटरी या लिथियम बैटरी का उपयोग कर रहे हों, कोई भी इलेक्ट्रिक कार या गोल्फ कार्ट एक ही दोष का सामना करते हैं: उन्हें चार्ज करना होगा। चार्ज करने में समय लगता है, और जब तक आप अपने निपटान में दूसरी गाड़ी नहीं रखते हैं, तब तक यह समय आपको खेल से थोड़ी देर के लिए बाहर कर सकता है। एक अच्छे गोल्फ कार्ट को किसी भी प्रकार के भूभाग पर निरंतर शक्ति और गति बनाए रखने की आवश्यकता होती है। लिथियम बैटरी एक समस्या के बिना इसे प्रबंधित कर सकती है, लेकिन एक लीड-एसिड बैटरी कार्ट को अपने वोल्टेज के रूप में धीमा कर देगी। इसके अलावा चार्ज के विघटित होने के बाद, यह एक औसत लेड-एसिड बैटरी को लगभग आठ घंटे लेती है जो कि पूरी तरह से रिचार्ज होती है। जबकि, लिथियम बैटरी को लगभग एक घंटे में 80 प्रतिशत क्षमता तक रिचार्ज किया जा सकता है, और तीन घंटे से कम समय में पूरा चार्ज किया जा सकता है।

इसके अलावा, आंशिक रूप से चार्ज सीसा-एसिड बैटरी में सल्फेशन की क्षति होती है, जिसके परिणामस्वरूप जीवन में काफी कमी आती है। दूसरी ओर, लिथियम बैटरी पूरी तरह से चार्ज होने से कम होने की कोई प्रतिकूल प्रतिक्रिया नहीं है, इसलिए दोपहर के भोजन के दौरान गोल्फ कार्ट को पिट-स्टॉप चार्ज देना ठीक है।

पर्यावरण के अनुकूल

लिथियम बैटरी पर्यावरण पर कम दबाव डालती है। वे पूरी तरह से चार्ज होने में काफी कम समय लेते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कम ऊर्जा का उपयोग होता है। उनमें खतरनाक सामग्री नहीं होती है, जबकि सीसा-एसिड बैटरी, जैसा कि नाम से पता चलता है, इसमें सीसा होता है जो पर्यावरण के लिए हानिकारक है।

बैटरी साइकिल जीवन

लिथियम बैटरी लीड-एसिड बैटरी की तुलना में लंबे समय तक चलती है क्योंकि लिथियम रसायन चार्ज चक्र की संख्या को बढ़ाता है। एक औसत लिथियम बैटरी 2,000 और 5,000 बार के बीच चक्र कर सकती है; जबकि, औसत सीसा-एसिड बैटरी लगभग 500 से 1,000 चक्र तक चल सकती है। हालांकि लिथियम बैटरी की उच्च लागत होती है, अक्सर लीड-एसिड बैटरी प्रतिस्थापन की तुलना में, लिथियम बैटरी अपने जीवनकाल में ही भुगतान करती है। न केवल लिथियम बैटरी में निवेश समय के साथ खुद के लिए भुगतान करता है, बल्कि कम ऊर्जा बिल, रखरखाव लागत और संभावित मरम्मत के रूप में बड़ी बचत की जा सकती है जो अन्यथा भारी सीसा-एसिड गोल्फ कारों को बनाने की आवश्यकता होगी। वे भी सिर्फ बेहतर प्रदर्शन करते हैं!

लिथियम गोल्फ कार्ट बैटरी संगत हैं?

लीड-एसिड बैटरी के लिए डिज़ाइन की गई गोल्फ कार्ट में लीड-एसिड बैटरी को लिथियम बैटरी में स्वैप करके एक महत्वपूर्ण प्रदर्शन को बढ़ावा मिल सकता है। हालांकि, यह दूसरी हवा टपकाने की लागत पर आ सकती है। कई लीड-एसिड से लैस गोल्फ कार्ट को लिथियम बैटरी के साथ संचालित करने के लिए रेट्रो-फिट किट की आवश्यकता होती है, और अगर कार्ट निर्माता के पास किट नहीं है, तो लिथियम बैटरी के साथ काम करने के लिए कार्ट को संशोधनों की आवश्यकता होगी।

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